Położony na północy Lizbony Terminal Rodoviário, znany również jako dworzec autobusowy Sete Rios, jest jednym z głównych połączeń miasta z resztą Portugalii, służąc jako główny węzeł Rede Expressos - głównego międzymiastowego przewoźnika autokarowego w kraju.
Parking Sete Rios doświadcza stałego, dużego natężenia ruchu różnych użytkowników - pracowników, gości, taksówek i autobusów - który był zarządzany za pomocą systemu parkingowego Zeag do 2023 r., kiedy to potrzebne były bardziej spersonalizowane funkcje w celu optymalizacji pojemności parkingu, usprawnienia ruchu i zwiększenia kontroli przychodów w celu zapewnienia płynności operacji.
Od ponad 20 lat partner HUB, BIGSYSTEMS, dostarcza kompleksowe rozwiązania parkingowe dla Sete Rios, od Zeag po Jupiter. Teraz BIGSYSTEMS zaprojektował optymalne hybrydowe rozwiązanie parkingowe, zaspokajające zmieniające się potrzeby odwiedzających dzięki biletowanemu i bezbiletowemu dostępowi, technologii rozpoznawania tablic rejestracyjnych (LPR) i różnorodnym opcjom płatności.
Sete Rios, największy dworzec autobusowy w Lizbonie, służy zarówno osobom dojeżdżającym do pracy, jak i podróżującym na długich dystansach, obsługując 4 miliony pasażerów dziennie. Każdego dnia mieści 500 autobusów i ponad 1200 samochodów, z czego ponad 360 autobusów odjeżdża z miasta, a inne obsługują długie trasy w całej Europie.
Parking posiada jedno wejście i wyjście dla użytkowników i pracowników, oferując 124 miejsca na parterze: 82 dla gości i 42 dla pracowników. Autobusy mają wyłączne, oddzielne wejście, z dedykowanymi zatokami używanymi tylko do odbioru i wysadzania pasażerów.
Modernizacja poprzedniego systemu kontroli parkowania umożliwiła integrację niestandardowych konfiguracji i inteligentnych technologii, takich jak technologia LPR i system zarządzania JMS, przy jednoczesnym zachowaniu systemu interkomowego.
BIGSYSTEMS zidentyfikował idealną konfigurację zautomatyzowanej kontroli parkowania do zarządzania osobami dojeżdżającymi do pracy, pracownikami, użytkownikami i oczywiście autobusami w Sete Rios dzięki rozwiązaniu Jupiter integrującemu technologię LPR na pasie ruchu i cyfrowe metody płatności.
Układ obiektu jest prosty i łatwy w nawigacji: wszystkie miejsca parkingowe znajdują się na parterze - równo podzielone na wewnętrzne i zewnętrzne - z pasem wjazdowym wyposażonym w akceptację różnych identyfikatorów według typu użytkownika.
Dostęp dla pracowników jest przyznawany za pomocą kart sezonowych lub technologii rozpoznawania tablic rejestracyjnych, podczas gdy 64% pojazdów zewnętrznych - w tym taksówki, Uber i Bolt - może pobrać bilet w terminalu wjazdowym lub wjechać za pomocą transponderów AVI. Pierwsze 15 minut jest bezpłatne, aby przyspieszyć odbiór i wysiadanie pasażerów, a tym samym zminimalizować korki. Wyjścia są bezbiletowe, aby ułatwić szybsze wyjście, a bilety są używane tylko przez okazjonalnych użytkowników, którzy nie posiadają kart sezonowych.
Metody płatności obejmują systemy cyfrowe i mobilne, takie jak portugalski MB WAY (który działa z kodami QR) i lokalny system opłat drogowych Via Verde, który sam obejmuje prawie 80% transakcji.
Modernizacja technologiczna na parkingu stacji pozwoliła pracownikom skupić się na obsłudze klienta: przed remontem monety w automatycznych stacjach płatniczych były rozładowywane od 2 do 6 razy dziennie; teraz proces ten odbywa się co tydzień, tylko wtedy, gdy wymaga tego oprogramowanie, i jest łatwiejszy dzięki zracjonalizowanemu rozmiarowi zasobnika i bankomatu. Integracja Via Verde z metodami płatności akceptowanymi przez JMS i cyfrowa ewolucja nawyków kierowców znacznie zmniejszyły zużycie kart.
JMS zapewnia zaawansowane raporty dotyczące płatności i stanu zajętości, umożliwiając dostosowanie opłat do wzorców ruchu. To kompleksowe podejście zapewnia wydajne i proste zarządzanie parkingiem na dworcu autobusowym, łagodząc stres związany z podróżą.