Park & Ride Traian Vuia to strategiczny hub mobilności miejskiej opracowany przez Gminę Cluj-Napoca w celu zmniejszenia zatłoczenia ruchu drogowego i promowania zrównoważonej i przyjaznej środowisku mobilności.
Obiekt zlokalizowany w pobliżu Międzynarodowego Portu Lotniczego Avram Iancu znajduje się wzdłuż jednej z głównych tras dojazdowych do miasta. Jego położenie umożliwia dojeżdżającym z okolicznych obszarów pozostawienie pojazdów poza centrum miasta i wygodne kontynuowanie podróży środkami transportu publicznego.
Projekt został pomyślany jako nowa instalacja, zbudowana od podstaw w ramach szerszej strategii mobilności miejskiej, z zewnętrzną strefą na jednym poziomie oferującą łącznie 863 miejsca parkingowe. Cel był potrójny: zapewnienie elastycznego i przystępnego cenowo rozwiązania parkingowego dla okazjonalnych odwiedzających i dojeżdżających do pracy, zachęcenie do korzystania z transportu publicznego oraz zmniejszenie śladu węglowego i natężenia ruchu w centrum miasta.
Za pośrednictwem systemu Park & Ride Gmina udostępnia bezpieczną strefę parkingową, w której mieszkańcy mogą pozostawić swoje pojazdy i wykorzystać bilet parkingowy jako bilet komunikacji miejskiej.
Model taryfowy zachęca do krótkich i średnich postojów (w ciągu dnia). Po upływie 10 godzin opłaty rosną stopniowo, aby zniechęcić do długotrwałego parkowania i uniknąć bezpośredniej konkurencji z sąsiednim parkingiem lotniskowym.
To zintegrowane podejście sprawia, że mobilność miejska staje się prostsza i bardziej zrównoważona. Integracja intermodalna stanowi jedną z najbardziej charakterystycznych cech projektu, wzmacniając jego rolę prawdziwego centrum mobilności, a nie zwykłego obiektu parkingowego.
W Park & Ride Cluj-Napoca firma HUB Parking Technology wdrożyła w pełni zintegrowane i gotowe na przyszłość rozwiązanie parkingowe, zaprojektowane z myślą o wspieraniu strategii mobilności miejskiej Gminy i zapewnieniu sprawnego codziennego zarządzania operacyjnego.
System oparty jest na technologii rozpoznawania tablic rejestracyjnych LPR, z dwoma pasami wjazdowymi – w tym konfiguracją podwójnego wjazdu – oraz jednym pasem wyjazdowym. Po przyjeździe system automatycznie rozpoznaje każdy pojazd poprzez odczyt tablicy rejestracyjnej i wydaje bilet. Proces wjazdu jest intuicyjny i wspomagany przez system Intercom oraz zintegrowane kamery CCTV, umożliwiające operatorom natychmiastowe udzielanie zdalnej pomocy w razie potrzeby. Przy wyjeździe płatność jest weryfikowana automatycznie za pomocą rozpoznawania tablicy rejestracyjnej, gwarantując szybkie i bezproblemowe opuszczenie parkingu.
Struktura taryfowa została skonfigurowana w sposób spójny z obecnością sąsiedniego parkingu lotniskowego. Taryfy zachęcają do krótkich i średnich postojów, wzmacniając funkcję Park & Ride i obsługę codziennych dojeżdżających, podczas gdy dłuższe postoje wiążą się z progresywnym wzrostem kosztów.
Kluczowym elementem rozwiązania jest zdolność do zarządzania wieloma kategoriami użytkowników w ramach tej samej infrastruktury. Wdrożono dedykowane konfiguracje dla osób z niepełnosprawnościami, które korzystają z bezpłatnego dostępu, podczas gdy strefy taxi pozostają otwarte, lecz monitorowane za pomocą czujników naziemnych. Operatorzy autobusowi korzystają z redundantnego systemu podwójnych terminali wyposażonych w dalekozasięgowe czytniki RFID, zapewniające uproszczone zarządzanie flotą i nieprzerwany dostęp.
Płatności obsługiwane są za pośrednictwem dwóch wewnętrznych automatów kasowych wyposażonych w zaawansowaną technologię recyklingu gotówki, funkcję optymalizującą przechowywanie i ponowne wykorzystanie monet i banknotów, ograniczającą częstotliwość odbioru gotówki na miejscu i umożliwiającą autonomiczną pracę systemu przez dłuższy czas. Oprócz płatności gotówkowych użytkownicy mogą płacić za pomocą UpPark, Apple Pay i Google Pay, korzystając z wielojęzycznego interfejsu dostępnego w języku rumuńskim i angielskim.
Aby usprawnić przepływ ruchu, system naprowadzania na miejsca parkingowe wspomagany przez naziemne czujniki Urbiotica dostarcza informacji o dostępności miejsc w czasie rzeczywistym na tablicach umieszczonych przed obiektem i wewnątrz niego, pomagając zapobiegać zatorom i poprawiając ogólne doświadczenie użytkowników.
Park & Ride Cluj-Napoca to znacznie więcej niż zwykły parking, funkcjonuje jako zintegrowane centrum mobilności: bilet parkingowy służy również jako bilet komunikacji miejskiej na wybranych liniach do centrum miasta, umożliwiając płynne przejście z pojazdu prywatnego do transportu publicznego. Zaawansowane narzędzia raportowania i monitorowania zapewniają Gminie pełną widoczność operacyjną, gwarantując ciągłą optymalizację wyników i celów mobilności.